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		吉林残疾人的“爱心车队”变了味
发布日期:2014-03-09 11:45:17.0, 阅读次数:17810, 更多... 收藏 打印
 来源: 中国消费网·中国消费者报   作者: 李洪涛   
日前,吉林省松原市市民向中国消费者报记者反映,该市有一支由残疾人成立的“爱心车队”,原本是为了“奉献爱心,传递正能量,自强自立,帮老助残”,但实际营运中却变了味,逐渐演变成在街上收钱揽客,在危害公共安全的同时,也扰乱了出租车市场的秩序。 
  一辆安装“爱心车队”顶灯的轿车在街头驶过 李洪涛摄
  中国消费者报报道(记者 李洪涛)日前,吉林省松原市市民向中国消费者报记者反映,该市有一支由残疾人成立的“爱心车队”,原本是为了“奉献爱心,传递正能量,自强自立,帮老助残”,但实际营运中却变了味,逐渐演变成在街上收钱揽客,在危害公共安全的同时,也扰乱了出租车市场的秩序。
  “爱心车队”非法营运
  2013年6月,松原市一些市民发现,在街头巷尾的出租车行列中,出现了一种安装着黄色顶灯的“出租车”,顶灯上写着“爱心车队”字样。部分市民在乘坐这种“出租车”时,发现车内没有安装计价器,也没有粘贴运管部门核发的服务牌,司机还是残疾人,其所驾驶的车辆与普通轿车也不一样,是经过特殊改装的。
  此后,在松原市的大街小巷,市民们经常能够看到有“爱心车队”的轿车招揽生意,特别是在松原火车站、长途客运站、繁华商业区等地方更多。市民反映,在乘坐的过程中,由于没有计价器,全凭司机一口要价,而且要价很高,有的高出正常出租车的一倍。
  市民王先生告诉记者,在利益的驱动下,“爱心车队”的轿车陆续上街拉活,被抢了市场的正常的出租车,开始对这些车辆进行围堵,双方多次发生冲突。在街上追逐时,场面十分惊险,坐在车里的乘客心惊胆战,存在一定的安全隐患。
  据了解,松原市阳光C5爱心车队于2011年6月6日成立,目的是“奉献爱心,传递正能量,自强自立,帮老助残”,随后逐渐演变成街上收钱揽客。为此,有市民就“爱心车队”涉嫌非法营运一事,向松原市相关部门进行了反映。然而,“爱心车队”的车依然在街上揽客,而且数量越来越多,从最初的十几辆发展到了几十辆。今年2月初,有细心的市民发现,一些黑车悄悄地安装上了写有“爱心车队”字样的顶灯,混杂其中非法营运,而且有愈演愈烈的趋势。
  没有计价器漫天要价
  近日,记者来到松原火车站站前广场,看到一辆车号为吉J—4GXXX的银灰色轿车正在揽客。记者注意到,该车安装了黄色顶灯,上面写有“爱心车队”字样。该车司机30多岁,自称上街拉活有两个多月了,每天去掉费用,净赚200多元。上车后记者仔细观察,发现该车没有安装计价器,也没有运管部门核发的服务牌。记者去的目的地是昊原大酒店,下车询问多少钱,司机称10元钱。该车驶离后,记者原地打了一辆出租车返回松原火车站,计价器显示收费金额为5元钱。
  记者站在巴特尔商场门前的马路边观察,在10分钟内共有6辆安装有“爱心车队”的轿车驶过,有的载有乘客,有的沿街揽活。采访中,市民们对此反映强烈。市民刘女士说:“我不会选择坐这样的车,但有时打出租车时,有的司机看到‘爱心车队’的车就冲过去别车,特别不安全。希望有关部门尽快取缔,还市民们一个安全的出行环境。”
  记者来到松原市交通局运输管理处采访。王世平处长表示,“爱心车队”的车辆没有依法办理营运手续,上街揽客就是非法营运。据其介绍,该处已经接到了市民的投诉,也对此事进行了调查,情况属实。运管部门目前掌握的涉嫌非法营运的“爱心车队”的车有47辆,执法人员多次劝导、整治,但收效不大。
  松原市交通局副局长高建勋告诉记者,“爱心车队”涉嫌非法营运一事,引起了该局的高度重视,并已经形成调查报告递交到市委、市政府。对于“爱心车队”的残疾人,政府部门给予了很多的关爱,不仅购买了车辆,还核发了C5驾照。此外,为了保障他们的生活,还办理了城市低保。目前,执法人员正在对“爱心车队”的人员进行前期宣传教育,劝阻其停止非法营运行为。如不听劝阻,运管部门将依法采取措施,坚决予以取缔,维护出租车市场的正常秩序。
  非法营运应依法取缔
  吉林省消费者协会新闻发言人宗守运表示,这是典型的非法营运,应该依法取缔。城市出租车是特种行业,对从业者及车辆有严格的要求,残疾人所持有的是C5驾照,车辆也只能做为代步使用,因此不具备资质,无法从事出租行业。另外,“爱心车队”成立的宗旨是奉献爱心,帮助他人,如果建立在收费或者敛财的基础上就变味了。由于自身的条件限制,残疾人载客不仅将造成很多社会问题,也危害公共安全。吉林省消协提醒广大消费者,在出行时一定要选择具有正规营运手续的出租车,并索要发票。千万不要乘坐黑车,以免发生交通意外时合法权益得不到保护。
来源: 中国消费网·中国消费者报   作者: 李洪涛   
日前,吉林省松原市市民向中国消费者报记者反映,该市有一支由残疾人成立的“爱心车队”,原本是为了“奉献爱心,传递正能量,自强自立,帮老助残”,但实际营运中却变了味,逐渐演变成在街上收钱揽客,在危害公共安全的同时,也扰乱了出租车市场的秩序。 
  一辆安装“爱心车队”顶灯的轿车在街头驶过 李洪涛摄
  中国消费者报报道(记者 李洪涛)日前,吉林省松原市市民向中国消费者报记者反映,该市有一支由残疾人成立的“爱心车队”,原本是为了“奉献爱心,传递正能量,自强自立,帮老助残”,但实际营运中却变了味,逐渐演变成在街上收钱揽客,在危害公共安全的同时,也扰乱了出租车市场的秩序。
  “爱心车队”非法营运
  2013年6月,松原市一些市民发现,在街头巷尾的出租车行列中,出现了一种安装着黄色顶灯的“出租车”,顶灯上写着“爱心车队”字样。部分市民在乘坐这种“出租车”时,发现车内没有安装计价器,也没有粘贴运管部门核发的服务牌,司机还是残疾人,其所驾驶的车辆与普通轿车也不一样,是经过特殊改装的。
  此后,在松原市的大街小巷,市民们经常能够看到有“爱心车队”的轿车招揽生意,特别是在松原火车站、长途客运站、繁华商业区等地方更多。市民反映,在乘坐的过程中,由于没有计价器,全凭司机一口要价,而且要价很高,有的高出正常出租车的一倍。
  市民王先生告诉记者,在利益的驱动下,“爱心车队”的轿车陆续上街拉活,被抢了市场的正常的出租车,开始对这些车辆进行围堵,双方多次发生冲突。在街上追逐时,场面十分惊险,坐在车里的乘客心惊胆战,存在一定的安全隐患。
  据了解,松原市阳光C5爱心车队于2011年6月6日成立,目的是“奉献爱心,传递正能量,自强自立,帮老助残”,随后逐渐演变成街上收钱揽客。为此,有市民就“爱心车队”涉嫌非法营运一事,向松原市相关部门进行了反映。然而,“爱心车队”的车依然在街上揽客,而且数量越来越多,从最初的十几辆发展到了几十辆。今年2月初,有细心的市民发现,一些黑车悄悄地安装上了写有“爱心车队”字样的顶灯,混杂其中非法营运,而且有愈演愈烈的趋势。
  没有计价器漫天要价
  近日,记者来到松原火车站站前广场,看到一辆车号为吉J—4GXXX的银灰色轿车正在揽客。记者注意到,该车安装了黄色顶灯,上面写有“爱心车队”字样。该车司机30多岁,自称上街拉活有两个多月了,每天去掉费用,净赚200多元。上车后记者仔细观察,发现该车没有安装计价器,也没有运管部门核发的服务牌。记者去的目的地是昊原大酒店,下车询问多少钱,司机称10元钱。该车驶离后,记者原地打了一辆出租车返回松原火车站,计价器显示收费金额为5元钱。
  记者站在巴特尔商场门前的马路边观察,在10分钟内共有6辆安装有“爱心车队”的轿车驶过,有的载有乘客,有的沿街揽活。采访中,市民们对此反映强烈。市民刘女士说:“我不会选择坐这样的车,但有时打出租车时,有的司机看到‘爱心车队’的车就冲过去别车,特别不安全。希望有关部门尽快取缔,还市民们一个安全的出行环境。”
  记者来到松原市交通局运输管理处采访。王世平处长表示,“爱心车队”的车辆没有依法办理营运手续,上街揽客就是非法营运。据其介绍,该处已经接到了市民的投诉,也对此事进行了调查,情况属实。运管部门目前掌握的涉嫌非法营运的“爱心车队”的车有47辆,执法人员多次劝导、整治,但收效不大。
  松原市交通局副局长高建勋告诉记者,“爱心车队”涉嫌非法营运一事,引起了该局的高度重视,并已经形成调查报告递交到市委、市政府。对于“爱心车队”的残疾人,政府部门给予了很多的关爱,不仅购买了车辆,还核发了C5驾照。此外,为了保障他们的生活,还办理了城市低保。目前,执法人员正在对“爱心车队”的人员进行前期宣传教育,劝阻其停止非法营运行为。如不听劝阻,运管部门将依法采取措施,坚决予以取缔,维护出租车市场的正常秩序。
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